Ciao ragazzi, al meeting ho conosciuto il grande serpiero e ho notato che ha differenza mia che uso il classico sistema con girella a tre vie collegata da un lato al piombo e dall'altra al terminale, lui usa la colla cianoacrilica per costruire il tutto.
Abbiamo scambiato quattro chiacchiere su questo sistema e devo dire che questo tipo di sistema mi incuriosisce tanto.
Parlo in primis del carico di rottura.
Sappiamo benissimo che se un fluorcarbon ha un carico di rottura di 5kg, con i nodi che creiamo, i 5kg si riducono a 2kg.
Questo problema con la colla non esiste, in quanto non vi sono nodi ma tutto diventa un tuttuno con il nylon.
Chi mi sa' dire di + di questo stistema?
Chiedo a
serpiero e a chi e' informato su questo argomento di illuminarmi sul tutto.
Ad esempio, c'e' bisogno anche dell'attivatore per velocizzare l'incollaggio della colla?
Qualcuno ha fatto qualche prova costruendo due travi di uguale diametro, uno costruito con i classici nodi e uno con la colla.
Cosi testeremo chi dei due tiene di + al carico di rottura forzandoli magari con una bilancia per vedere i kg di carico di rottura.